Vehículos
Unimog U500 con homologación FIA T4 y T5.
Vehículo Mercedes de última generación, versátil, rápido y ligero, completamente equipado para dar la mejor asistencia en carrera.
Ficha Técnica
Motor:
Tipo OM 906 LA.
Disposición seis cilindros en línea, delantero longitudinal
Distribución tres válvulas por cilindro
Alimentación Inyección Directa (Inyector-Bomba A 1.800 Bar) con turbo e intercooler.
Cilindrada 6.370 Cm3.
Potencia máxima 400 Cv (286 de serie) a 2.200 rpm.
Par máximo 1.120 Nm A 2.200 Rpm.
Transmisión:
Embrague monodisco en seco
Relaciones ocho marchas hacia delante y cuatro hacia atrás
Caja tránsfer de una sola velocidad
Tracción:
Tipo 4×4 permanente con bloqueo total de los tres diferenciales.
Dirección:
Tipo asistida, con pistón hidráulico.
Diámetro de giro 16,8 metros.
Suspensiones:
Delante eje rígido excéntrico, con muelles de espira variable y doble amortiguador con depósito de aceite separado.
Detrás eje rígido excéntrico, con muelles de espira variable y doble amortiguador con depósito de aceite separado.
Frenos:
Tipo discos ventilados delante y detrás. ABS de cuatro canales y sistema de freno motor.
Ruedas:
Neumáticos 395-85 R 20. con control de presión.
Llantas 10 X 20- con Sistema antidesllantamiento.
Bastidor:
Tipo largueros y travesaños.
Dimensiones:
Largo/Ancho/Alto 6.350/2.420/3.290 Mm
Distancia entre ejes 3.900 Mm
Vía del./ trasera 1.828/2.300 Mm
Peso 9.000 Kg (de serie,7000 Kg)
Peso Máximo 16.000 Kg
Depósito 640 litros (de serie, 240 L)
Cotas:
Ángulo de ataque 29º
Ángulo de salida 39º
Ángulo ventral 126º
Altura libre 44 cm.
Capacidad de vadeo 120 cm
Preparación FIA:
Baquets-equipo de extinción eléctrico-equipo de navegación (por duplicado)-brida en el turbo-arco antivuelco en cabina y en caja de carga- amarre de seguridad de la cabina
6 proyectores auxiliares- iluminación de xenón- equipos de comunicación para
Tripulación.
Preparación raid:
Cabrestante de rescate Ramsey 30- depósito auxiliar 400 litros- gato hidráulico a ambos lados, sistema de escape modificado- dos amortiguadores Öhlins por rueda- doble amortiguación en cabina- limitadores de recorrido de suspensión- prefiltro de gasóleo- refuerzos y protecciones
Preparación asistencia:
Generador autónomo eléctrico, compresor de aire, equipo de oxicorte, equipo de soldadura eléctrico, kit completo de herramientas y útiles mecánicos, potente cabrestante de 15000 kilos para rescate.
